Отзыв о Chevrolet Lacetti 2005 года

До Шевроле у меня был БМВ 520 1997 года. Я вообще-то с подозрением относился ко всяким там псевдо-Шевроле, сделанным в Корее или ещё чего доброго- в Запорожье. Но так получилось, что я стал владельцем Лачетти с автоматом, климатом и т.д. Первые впечатления от вождения- шок! Я то был абсолютно уверен, что сев однажды за руль пусть старенького, но БМВ, я уже не смогу ездить на других машинах. Объективно- Шевроле Лачетти НАМНОГО лучше, чем 10 летний БМВ. Комфорт подвески- раз. Ощущение в салоне-два. Пространство в салоне-три. Ощущение надежности-четыре! Я еду- и знаю, что у меня ничего не сломается в следующую секунду, поскольку автомобиль новый. Что нравится в машине- потрясающе настроенная подвеска. Эпитеты, которыми награждали работу подвески знакомые, которые поездили на Лачетти: сбитая, мягкая, сбалансированная, крепкая, удачная. Я согласен со всем. До сихх пор не могу поверить, что автомобиль гольф класса. По-моему, это явная ошибка. Мне кажется, Лачатти не меньше, чем, скажем, Опель Вектра. Не знаю, может это-субъективное мнение. А как вам дизайн? Итальянцы знают свое дело! Автомобиль солиден, красив и престижен! Сзади так вообще на какой нибудь Крайслер смахивает. Как то стояли рядом моя Лачетти и Крайслер 300С. Задницы- почти одинаковы. Я имею ввиду стилистически. Очень хорошо работает автомат в паре с мотором 1.8- тихо, четко, и приятно.